Diseño de un cargador rápido de baterías para vehículos eléctricos enchufables en el punto de conexión común de la red de distribución de energía eléctrica

Autores/as

  • Carlos Mauricio Orellana Uguña INSTITUTO SUPERIOR TECNOLÓGICO LUIS ROGERIO GONZÁLEZ https://orcid.org/0000-0001-7214-4060
  • Luis González Morales Universidad de Cuenca, Departamento de Electrónica
  • Karla Verdugo Instituto Superior Tecnológico Luis Rogerio González, Tecnología Superior en Electricidad

DOI:

https://doi.org/10.37537/rev.elektron.6.2.161.2022

Palabras clave:

Batería, convertidor de potencia AC/DC, convertidor de potencia DC/AC, Filtro armónico (LCL)

Resumen

Este artículo presenta aspectos técnicos relacionados con el diseño de estaciones de carga rápida de vehículos eléctricos livianos menores a 1,5 toneladas, pertenecientes al nivel 3 y modo de carga 4 en corriente continua según la norma EN 61851, en el marco del estándar IEEE ST 2030.1.1-2020, IEEE Std 1547-2018 e IEC 61000- 3-4 . En relación con el diseño de la estación de carga este artículo abarca únicamente lo relacionado al manejo de la energía “sistema de conversión de energía”, que incluye los dispositivos de procesamiento de energía (semiconductores, filtros de línea, elementos pasivos).

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Publicado

2022-12-15

Número

Sección

Automatización y Control

Cómo citar

[1]
C. M. Orellana Uguña, L. González Morales, and K. Verdugo, “Diseño de un cargador rápido de baterías para vehículos eléctricos enchufables en el punto de conexión común de la red de distribución de energía eléctrica”, Elektron, vol. 6, no. 2, pp. 77–85, Dec. 2022, doi: 10.37537/rev.elektron.6.2.161.2022.